Taxi driving is an experience in Rwanda. In Kigali, there are only a few taxis. But there are hundreds of Moto taxis. The drivers have an identification number and can be ordered via mobile phone app.
Usually
they drive in search of passengers through the streets and honking at
pedestrians or they wait in front of stores.
The motor
taxi drivers have always a second helmet for their passengers. In Rwanda, that
safety helmets is a must.
Some
foreigners who often use the Moto taxis bought their own helmets for safety.
The fare
has to be negotiated and can be very different for the same distance.
In the
countryside, motor taxis are almost invisible. There are bicycle taxis. When
you drive outside Kigali you see the bicycle taxis often with very heavy pack
loaded.
They supply
the villages with water.
Taxifahren ist in
Ruanda ein Erlebnis. In Kigali gibt es nur wenige Auto Taxis. Doch es gibt
hunderte von Moto Taxis. Die Fahrer haben eine Identifikationsnummer und können
auch per Handy App bestellt werden.
Normalerweise
fahren sie auf der Suche nach Fahrgästen durch die Straßen und hupen die Fußgänger
an oder sie warten vor den Geschäften.
Die Moto
Taxifahrer haben immer einen zweiten Helm für ihren Fahrgast dabei. In Ruanda herrscht
Helmpflicht.
Einige Ausländer
die sehr oft die Moto Taxis nutzen haben sich eigene Helme zur Sicherheit gekauft.
Der Fahrpreis ist
Verhandlungssache und fällt für die gleiche Strecke sehr unterschiedlich aus.
Auf dem Land sind
die Mototaxis fast nicht zu sehen. Dort gibt es die Fahrrad Taxis. Bei den
Fahrten über Land sieht man die Fahrradtaxis oft mit sehr schwerem Gepäck
beladen.Sie versorgen die Dörfer mit Wasser.Wer es sich gar nicht leisten kann, muss seine Lasten auf dem Kopf tragen. Dies ist auf dem Land noch üblich, in Kigali sieht man es nur noch selten.Sie versorgen die Dörfer mit Wasser.
Wer es sich gar nicht leisten kann, muss seine Lasten auf dem Kopf tragen. Dies ist auf dem Land noch üblich, in Kigali sieht man es nur noch selten.
Conducir taxi en
Ruanda es una experiencia. En Kigali, sólo hay unos pocos taxis. Pero hay
cientos de Moto taxis. Los conductores tienen un número de identificación y se
puede solicitar el taxi a través de la aplicación del teléfono móvil.
Por lo general, se van en busca de pasajeros en las calles o
tocan el claxon a los peatones o esperan fuera de las tiendas.
Los taxistas de motor tienen siempre un segundo casco para
sus pasajeros. En Ruanda, usar los cascos de seguridad es obligatorio.
Algunos extranjeros que a menudo utilizan los Moto taxis han
comprado sus propios cascos.
La tarifa tiene que ser negociado y puede ser muy diferente
para la misma distancia.
En el campo, los taxis de motor son casi invisibles. Hay
taxis de bicicleta. Cuando se conduce fuera de Kigali se ve las bicicleta taxis
a menudo con equipaje muy pesado . Suministran los pueblos con agua.
Aquellos que no pueden pagar un taxi deben llevar todo en su
cabeza. Esto sigue siendo común en el campo, en Kigali se lo ve sólo en raras
ocasiones.
